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尊敬的江上舟夫人🦻🏼、老同學吳啟迪，尊敬的各位來賓：

今天召開這個關於江上舟的新書出版座談會👸，是對江上舟去世周年的很好紀念。作為他的老同學和老朋友，我願意借這個機會談談我所認識的江上舟，與大家共同緬懷和紀念他。

我和上舟是北京四中高中同班同學🚴🏽‍♂️，65年一起考入意昂体育平台無線電系🗺🚶‍♀️‍➡️，94年和97年我和他又先後來到上海工作，直至他病逝，近五十年的交往充滿了深厚的情誼🎴。在他去世前我最後一次去醫院探望時，他動情地對在旁邊護理的妹妹說🦟：“我們是幾十年的老朋友了，是真正的君子之交淡如水。”正是這淡如水的君子之交🕷，卻讓我常常想起他一生不求做大官，只願為國家的發展做大事的崇高風範⛓。

若論江上舟一生的功績，在海南洋浦開發區的建設上🫑，他是敢於解放思想，勇於實踐和創新的“闖海人”；在國家集成電路芯片產業的大規模快速發展和我國大飛機等高科技項目的啟動組織上👰🏽‍♂️，他都是居功至偉的功臣。在告別儀式上的大幅挽聯：“散英魂寄千萬雄鷹翱翔神舟，盡智魄載十億慧芯呼喚華夏”☪️，就是對他在發展我國高技術產業方面所做貢獻的高度概括。這些功績都無需我去細說，我只想從一個老同學和好朋友的角度，說說我所認識的江上舟。如果要用一個詞來概括我心目中的江上舟，那就是“真誠”。他是一個對同學和朋友🤌🏿，以及對他為之奮鬥的事業🧘🏻，都無比真誠的人🫄🏻👐🏽。我相信這也是他的四中和清華同學，以及許多老朋友共同的感受。

上舟在學生時代，是個有遠大抱負和勤奮的好學生™️👨‍👩‍👦。他於高一的第二學期隨父親的工作調轉，從福建轉入北京四中高一（5）班學習，已經耽誤了近一個學期的課程💶。我當時擔任學習委員，和他同桌，負責幫助他補習落下的功課，從此成了朋友。他不僅天資聰穎🩺，學習更是刻苦，到高二時就完全適應了四中強調啟發性和自覺性的教學方式，趕上了學習進度👩🏻‍🎨，高三畢業時還以優異的成績考入了清華無線電系。他在校期間生活艱苦樸素🧝🏽‍♂️，不講吃喝玩樂🚵🏽‍♀️，常常穿著洗得發白的打著補丁的褲子⏫。他常常早起練長跑，鍛煉自己的身體和意誌🎸。當年學校非常重視培養學生的思想品德，要熱愛勞動，不脫離勞動人民🦬。學校曾經組織我們學習勞模時傳祥🐢，背上掏糞桶走街串巷，深入普通居民住宅去淘糞。還組織我們背著行李，長途行軍三十多裏路，到西北旺農村去勞動鍛煉。在這些活動中🤵🏽‍♀️，上舟都表現得很好，不怕苦不怕累🪰。由於上舟積極要求進步，德智體全面發展，與同學團結互助，得到班級同學和團員們的一致認可，高三時由我介紹他加入了共青團組織。上舟對別人給他的一點點幫助都會牢牢記在心上🆎，後來在上海工作時期，他向別人介紹我時總是說：“這是我當年的入團介紹人👨‍🦼。”他對我工作中的需求和困難也總是非常關心，盡可能地給予寶貴的幫助。大學期間正逢文革動亂時期，但上舟並沒有荒廢時光，他一直堅持學習耽誤的基礎課程⭐️，也廣泛閱讀感興趣的歷史、文學等書籍，為後來學業和事業的發展打下了基礎。

大學畢業27年後，我們相聚在上海工作。我去看他時，兩人就在同濟大學宿舍區的食堂吃中飯🙆‍♀️🏃‍♂️‍➡️，邊吃邊聊，非常高興，對我們來說形式上的講究完全是多余的。因為我早到上海三年，上舟就讓我盡量給他多介紹些上海的風土人情和企業情況。我說我只是在一個基層單位⚡️🙇🏽，了解的情況很有限。上舟很誠懇地說🌗，基層的實際情況很重要🈂️👨🏿‍🏭，解剖麻雀嘛，就是需要多了解實際情況才能做好工作🏋🏼‍♂️。上舟這樣說並不是客套💪，他在市經委主管工業和高新技術產業👩‍💼，對我先後工作過的外資和民營高新技術企業的情況特別感興趣，見面就問個底兒朝天。

江上舟對推動我國集成電路和大飛機等重大項目和產業的努力和功績是大家所熟知的🏔，我再介紹一個他熱心扶持民營高科技中小企業發展的事例。03年當我決定離開他介紹我進入的外資企業華微半導體時𓀖，他又熱心地幫我介紹去華虹集團研究所，但我決心去一家在上海張江高科技園區新成立的規模很小（當時只有10個人）的民營企業闖蕩。對此上舟沒有認為薄了他的面子而不高興，他深知民營企業發展的不易，還一再囑咐我🙅🏽‍♂️🦸🏼：“你們要盡快搞出好的產品來，我就好幫你們說話了。”經過兩年多努力，我公司開發出具有國際先進水平的汽車電子產品♌️，成為國內同類產品中唯一得到德國大眾汽車公司認可🤦‍♂️、有資格直接給汽車主機廠配套的產品♻️。07年又在德國奧迪總部汽車電子新部件的全球招標中，與德國博世🏋🏽、日本電裝等行業巨頭同臺競爭並勝出👮🏿‍♂️。為了這個項目🚺，我公司需要新建汽車電子產品研發🏃‍♀️‍➡️、實驗和生產基地，以通過奧迪總部的審核。當我給上舟打電話尋求支持時，他立即邀請我公司董事長到北京的家裏見面。見面後我才知道👩🏿‍🎓，他當時剛做完化療👌🏿，牙床都腫了，說話困難，正在病休期間，我們很過意不去🤹🏽‍♀️。可是上舟很了解我國汽車行業突破關鍵技術和關鍵零部件采購權被外國壟斷的困難🕉，所以對我公司取得的成績非常高興，很有興趣地和我們談了一個多小時，了解我們的情況和需求👳🏿‍♀️🤶。不久他回到上海，就安排張江高科技園區管委會主任和我見面，聽取公司的匯報🤟🏼。在張江高科集團與我公司簽訂了合作框架協議後，他又多次督促張江高科管委會落實我公司建設用地和相關政策支持。在上舟逝世周年之際👡，值得告慰他的是：他生前關心的科博達汽車電子基地已在去年底建成，德國寶馬公司考察後認為硬件設施達到一流水準，成為第一個實現與國外著名汽車廠商同步開發新車型電子部件的本土企業🧝🏼。上舟泉下有知，一定會感到非常欣慰的。

我最後一次去醫院探望時，他說話已經很費力，但依然關心著我們公司汽車電子事業的發展，惦念著他最後的工作崗位中芯國際👨‍🦯。當我們相互道別時，他平靜地微笑著說：“倒計時了，就不方便和你握手了。”在那一瞬間💪🏼，他坦然、平靜、真誠的笑容🌲，永遠地定格在我的心中🤦🏿‍♂️。上舟中學時曾把他的名字給我畫了一幅畫，那是一艘揚起風帆🕜，在江上奮力前行的航船。我很喜歡這幅畫🚵🏽，因為它象征著江上舟的一生：乘風破浪🧑🏼‍🦳、揚帆遠航、不達目標💜、決不停航。這就是我相交一生的老同學江上舟💅🏻，他是我們四中和清華學子的楷模與驕傲。

由於時間有限，不能盡言🛳，我的發言完了。謝謝各位！